Скоба упорная распредвала Cummins ISF 2,8L 5255321

Скоба распределительного вала двигателя Cummins ISF 2,8L 5255321 №2 на рисунке Ref No Part Number Part Name Required Remarks PP43263 Camshaft Camshaft 1 3900627 Screw, Hex Flange Head Cap 2 M6 X 1.00 X 14 2 5255321 Support, Camshaft Thrust 1 3 5256142 Camshaft 1 Обратите особое внимание на последствия износа такой пары трения, как «распределительный вал — постель распредвала», поскольку «стучащий» распределительный вал вызывает непрерывное загрязнение системы смазки металлическими частицами, а также нерегулируемым изменением фаз газораспределения двигателя, что негативно отражается на его тягово-экономических характеристиках. Причиной неисправности часто бывает повышенный износ шеек распределительного вала и гнезд подшипников распределительного вала в головке блока цилиндров. При износе гнезд заменяют головку блока в сборе, так как гнезда выполнены непосредственно в ее корпусе. Cтук клапанов при исправных гидрокомпенсаторах зазоров в механизме привода клапанов. Вызывается повышенным износом кулачков распределительного вала из-за применения низкокачественного моторного масла или повреждения масляного фильтра. Двигатели Cummins серии ISF устанавливаются на легкие пассажирские и коммерческие транспортные средства: - Автомобиль ГАЗель-Бизнес; -Автомобиль ГАЗель-Соболь; - Автомобиль ГАЗель-Валдай; -ГАЗ-33106, ГАЗ-331061 , ГАЗ-331063 - Автомобиль Foton Aumark; - Автобусы: ПАЗ-320402-05, ПАЗ-320412, ПАЗ «Вектор» городское исполнение (ПАЗ-4234 -40%), ПАЗ «Вектор» междугородное исполнение (ПАЗ-4234 -40%), ПАЗ-320412-05 (ПАЗ-4234 -40%), ПАЗ-4234 Осуществляем ежедневные отправки из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону по всей территории России!