Ротор масляного насоса (внутренний) Cummins ISF2.8 5262899

Внутренняя шестерня насоса подачи масла двигателя Cummins модели ISF2.8 Артикул 5262899 № 18 рисунке BB9416 Передняя крышка ISF 2.8 1 3900632 Винт с шестигранной головкой 10 2 3949326 Втулка 2 3 5265266 Сальник коленчатого вала 1 5260318 Водяной патрубок 1 4 5259924 Уплотнительное кольцо 1 5 5260319 Водяной патрубок 1 5265739 Резьбовая пробка 1 4 5259924 Уплотнительное кольцо 1 6 3089568 Резьбовая пробка 1 7 5262903 Прокладка маслоохладителя 1 8 3900627 Винт с шестигранной головкой 8 9 3901865 Винт с шестигранной головкой 8 10 5269879 Сальник помы 1 11 5269784 Водяной насос 1 5272769 Передняя крышка 1 5267095 Резьбовая пробка 1 12 3089239 Резьбовая пробка 1 13 5267056 Уплотнительное кольцо 1 14 5255746 Пружина 1 15 5269878 Крышка 1 16 5255748 Винт с шестигранной головкой 14 17 5262898 Ротор масляного насоса 1 18 5262899 Ротор масляного насоса 1 19 5272726 Передняя крышка двигателя 1 21 3936365 Клапан сброса давления 1 20 5262906 Клапан регулирующий давление 1 22 5266955 Маслоохладитель 1 23 4076930 Датчик давления масла 1 24 4921574 Уплотнение 1 5259561 Резьбовая пробка 1 25 5259562 Резьбовая пробка 1 26 5259563 Уплотнение 1 5270266 Водяной патрубок 1 4 5259924 Уплотнение 1 27 5270265 Водяной патрубок 1 Масляный насос предназначен для создания давления в системе смазки, и тем самым обеспечить смазку движущихся частей двигателя внутреннего сгорания. В системе смазки с сухим картером масляный насос дополнительно выполняет функцию перекачки масла из картера двигателя в масляный бак. Масляный насос приводится в действие от коленчатого вала или распределительного вала с помощью приводного вала. Масляный насос шестеренного типа представляет собой две шестерни – ведущую и ведомую, размещенные в корпусе. Масло в насос поступает через всасывающий канал, захватывается шестернями и нагнетается в систему через нагнетательный канал. Производительность шестеренного насоса пропорциональна частоте вращения коленчатого вала. При превышении давления нагнетаемого масла определенной величины срабатывает редукционный клапан и перепускает часть масла во всасывающую полость или непосредственно в картер двигателя. Двигатель Cummins серии ISF устанавливается на легкие пассажирские и коммерческие транспортные средства: - Автомобиль ГАЗель-Бизнес; - Автомобиль ГАЗель-Валдай; - Автомобиль Foton Aumark; - Автобусы: ПАЗ 3237-05 / 4230-05. Осуществляем ежедневные отправки из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону по всей территории России!